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耐高温进口三角带简介
发布时间: 2019-3-19  【关闭窗口】

在早期的轿车里,分扇和沟通发电机是用圆绳子或皮革或橡胶制成的扁皮带来驱动的,美国查理·盖茨在1917年创造晰世界上榜首根选用加强帆布的橡胶三角(V)带, V带的创造是在其时扁皮带和在轿车发起机上遍及选用绳子的传动技能上一次新的打破, 这是一种能够使橡胶V带和传动带轮的V形槽更有用的匹配和传动, 为了抵挡酷寒和盛暑,需求不断地改进橡胶混合物,这些混合物还要接受发起机的高温文油,冷却剂和道路上的瓦砾,残渣,沙子,铁等,V带还需求有满足的柔软性以便能在高转速下工作和接受运转所需求的张力和坚持张力的安稳,这些请求推进着V带不断的改进和进步功用。

跟着现代化工业的开展,V带也在逐步完善以满足不一样的商场运用请求,V带的技能阅历了一次又一次的演化进程。V带由开始的一般帆布及线绳制成的一般包布带,到驱动功率大为进步的窄形包布带和各种不一样用处的高载/轻载荷V带,演化到有齿切边或磨边V带,帆布,线绳和橡胶的处理技能也在不断地进步和改进,使皮带的疲惫功用较曩昔大为进步,以满足不断进步的商场请求。

盖茨作为三角带的创始者,一向以商场为导向,致力于开发满足商场不一样运用请求的三角带,下面是盖茨三角带的开展里程碑: 

- 1917 First rubber V-Belt 榜首根橡胶三角带
- 1950 Narrow Vee Belts 窄形三角带
- 1959 Super HC? V-Belt 窄形包布三角带
- 1965 PowerBand? V-Belt 联组三角带
- 1974 HI-Power? II / PowerBand? V-Belt 包布三角带
- 1975 Tri-Power? V-Belt 三角带
- 1977 Super HC? MN,HI-Power? MN V-Belt 有齿三角带
- 1984 Truflex?, PoweRated? 轻型/特别三角带
- 1987 PolyFlex? JB? V-Belt 聚氨酯三角带
- 1992 Powerlink? Scooter Belt 摩托车皮带
- 1995 Predator? Belt 三角带
- 1997 Metric Power V-Belt  公制三角带
- 1998 Tru_Power V-Belt 轿车三角带
- 1999 Quad-Power? II 窄形三角带
- 2000 HI-Power Plus? V-Belt 三角带
- 2001 Tri-Power? Vextra? V-Belt 磨削有齿三角带
- 2001 Super HC Plus? Vextra? V-Belt 磨削有齿三角带
- 2003 Metric PowerTM V-Belt 公制有齿三角带
- 2006 FleetRunner TM / EX_Power V-Belt 轿车三角带

这些三角带是在不一样时代开发的,其商场的请求和运用状况是不一样的,这儿首要介绍盖茨的一些工业三角带的首要特征和功用运用。

1. Super HC? 窄形包布三角带

盖茨的Super HC系列V带选用了能接受高载荷的资料和创新的窄形截面,它们能够传递到一样驱动面的一般V带(A,B,C,D)的3倍马力,能够用在一切工业上的负荷驱动,尤其是当空间小,分量紧凑和高载荷时,也能够当一般V带在一些速度规模内承载才能达不到时在低和高速驱动,在许多场合,它能够代替常常要修补链条和齿轮传动。Super HC包布三角带的首要系列有3V,5V ,8V(RMA), SPZ,SPA,SPB,SPC(ISO)。
Super HC包布三角带的首要特征:皮带两边的弧形面给线绳供给了极好的支持
和带轮轮槽的杰出匹配,使皮带能够均匀的磨损,添加皮带的寿数;线绳与橡胶杰出的粘接功用使皮带在曲折时负荷能够均匀传递和吸收;外表帆布的构造是盖茨的专利,能够延伸帆布的寿数和维护皮带耐油,耐热和耐脏,满足美国RMA规范耐热,耐油和抗静电的请求。

2. Super HC? PowerBand? 联组包布三角带

盖茨的Super HC PowerBand联组三角带首要为有规矩的骤变载荷运用而开发的,选用联组的多根皮带而作为一根皮带运用,使载荷的散布对比均匀,每根皮带非常好的适宜带轮运转,首要运用于简单导致皮带颤动,翻转或跳出轮槽的有规矩的或骤变载荷的驱动。联组三角带的首要系列有3V,5V ,8V,SPB,SPC,9J,15J。
Super HC PowerBand联组三角带的首要特征:皮带两边的弧形面给线绳供给了极好的支持和带轮轮槽的杰出匹配,使皮带能够均匀的磨损;皮带顶面的增强帆布
供给了较高的横向刚性,引导皮带在一个面上运转而避免皮带跑出带轮;满足美国RMA规范耐热,耐油和抗静电的请求。

3. Super HC? MN / Super HC Plus? Vextra? 有齿三角带

盖茨的Super HC有齿三角带首要用于轮系紧凑型的规划,当空间,分量,带轮巨细极限受限制,或功率添加和需求高速传动时,需求选用齿形三角带,关于小带轮的驱动,这些皮带能够供给比别的皮带高的功率。Super HC齿形三角带的首要系列有3VX,5VX(RMA规范),XPZ,XPA,XPB,XPC(ISO/GB规范)。
Super HC有齿三角带的特征:三角带的齿形添加了皮带的柔软性,适宜于小带轮的驱动;线绳与橡胶杰出的粘接功用使皮带在曲折时负荷能够均匀传递和吸收;线绳具有耐疲惫和骤变载荷的才能;皮带的寿数延伸33%摆布,维护本钱较低,更赶紧
凑,节省时刻。满足RMA规范耐热,耐油和抗静电的请求。

4. Super HC? MN PowerBand? 联组齿形三角带

盖茨的Super HC MN PowerBand联组齿形三角带首要为有规矩的骤变载荷运用而开发的,比方压缩机,粉碎机或搅拌机等,联组带是由高强度的帆布将两根以上的皮带联接在一起,使载荷的散布对比均匀,每根皮带非常好的适宜带轮运转。联组齿形三角带的首要系列有3VX,5VX。
Super HC MN PowerBand联组齿形三角带的首要特征:皮带顶面的增强帆布供给了较高的横向刚性,引导皮带在一个面上运转而避免皮带跑出带轮;三角带的齿
形添加了皮带的柔软性,适宜于小带轮的驱动;线绳与橡胶杰出的粘接功用使皮带在曲折时负荷能够均匀传递和吸收;满足美国RMA规范耐热,耐油和抗静电的请求。

5. HI-Power? II / PowerBand? 包布三角带

盖茨的HI-Power II包布三角带具有多种用处的复合构造的特征, Flex-Weave?构造的外表帆布较好的维护了橡胶和线绳,它的柔软性使皮带甚至能够曲折在较小的带轮上运转。HI-Power II三角带的首要系列有A,B,C,D,E型。
HI-Power II包布三角带的首要特征:皮带两边的曲面使皮带在受张力后与带轮杰出的匹配和发生均匀的磨损,添加了皮带的寿数;皮带顶部的圆弧有些添加了强度,避免线绳部位发生变形和扭曲;满足美国RMA规范耐热和耐油的请求。

6. Tri-Power? 三角带

盖茨的Tri-Power三角带是选用的与Super HC Plus?一样的Vextra?构造的皮带,是一种较好组合柔软性和传递功率才能的皮带,适宜于各种工业运用,尤其是小带轮的运用场合。首要类型有:AX,BX,CX。
Tri-Power三角带的首要特征:三角带的齿形添加了皮带的柔软性,适宜于小带轮的驱动;皮带磨削成型,与带轮触摸杰出,降低皮带的打滑和磨损;线 绳与橡胶杰出的粘接功用使皮带在曲折时负荷能够均匀传递和吸收;满足RMA规范耐热,耐油和抗静电的请求。

7. Truflex? 轻型三角带

盖茨的Truflex 轻型三角带是在传统V带上优化的,用在低功率驱动,适宜于背部惰轮的运用,对比低的拉力线方位改进了皮带轻载负荷的驱动,外表帆布选用Flex-Weave?构造,底胶选用氯丁橡胶,不自燃,这种皮带主张用在耕耘机,割草机,家电和空调设备等运用上。轻型三角带的首要系列有2L,3L,4L,5L。
Truflex 轻型三角带的首要特征:皮带厚度较簿,适当柔软,适宜于小带轮驱动;低拉力线方位使皮带适宜于背部惰轮的运用;运转对比安静。

8. PoweRated? 特别重载三角带

盖茨的PoweRated 特别重载三角带主张用在重载负荷驱动和离合器运用,这种皮带满足了高功率,离合器,重型交变载荷和背部惰轮驱动的割草机和花园机械设备的请求,能够代替一样规范的Truflex皮带运用。PoweRated三角带首要系列有3L,4L,5L。
PoweRated三角带的首要特征:选用芳纶线绳,抗拉强度对比高;低拉力线方位扁截面添加了皮带的柔软性;特别的拉力线强度和低冲突包面是有利于离合器式的
运转方式;假如运用背部惰轮的话,底部的加强帆布能保证皮带的抗裂性。特别的耐曲折抗裂纹功用和抗交变载荷的功用。

9. Polyflex? JB? 聚氨酯三角带 (广角带)

盖茨的Polyflex聚氨酯三角带是一种有专利制造进程的皮带,它能在高速下供给更高的负荷和精度更高的驱动,这是一种严重的本钱降低和改进了规划的空间,主张运用在磨床,车床驱动,木工机械和金属机械的驱动,计算机外围设备,小型鼓风机等设备上。Polyflex广角带首要系列有3M,5M,7M,11M。
Polyflex三角带的首要特征:联组皮带具有高的安稳性;背部的齿型开释曲折应力和供给了側向刚性;60°的皮带角度是底胶给线绳供给了更多的支持和载荷的散布
更均匀;小截面类型满足了特别运用比方高的轴转速,紧凑型的驱动尺度,平稳运转的请求;选用高冲突系数的高模量聚氨脂,这种准确成型的办法排除了搭接和分层;极好的拉力线和聚氨酯的粘合力使皮带具有高疲惫和长寿数;聚氨酯耐疲惫,磨损和臭氧。

10. Quad-Power? II 窄形三角带

盖茨的Quad-Power II窄形三角带是为重型负荷驱动运用开发的,用来代替传统V带因空间小和分量轻的运用局限性,是一种甚至能在小带轮上传递最高才能的皮带,它进步了背部曲折的功用答应运用背部惰轮,优化的齿形使皮带能够均匀地在轮槽中运转。
Quad-Power II 窄形三角带的首要特征:精制磨削的側面供给均匀的功率传递功用;增强纤维的传动橡胶使皮带具有耐磨,耐热,耐臭氧和抗静电的功用;强力型
张力线能反抗疲惫和冲击负荷;两层Flex-Weave的帆布维护皮带背部耐磨,特别是当背部惰轮运用时;中心的横向纤维的帆布改进了皮带的安稳性。

11. Predator? 三角带

盖茨的Predator三角带是专门规划用来高负荷对比苛刻的运转条件,比方木材机械工业,采矿,农机,石油设备等重型机械,这种运用请求皮带供给适当高的强度,能反抗有规矩或骤变载荷,耐磨性对比好。
Predator三角带的首要特征:选用几乎是零收缩和强度比钢丝还高和耐疲惫的芳纶拉力线;氯丁橡胶使皮带极具耐油和耐热功用;背面的帆布能答应皮带在适当的骤变载荷状况下打滑,降低热量的堆积和延伸皮带的寿数;多层的联接帆布添加了皮带的横向刚性,避免皮带翻转或掉落,满足RMA规范耐热和耐油的请求。

12. Vulco-PowerTM II /Vulco-Power PlusTM 包布三角带

盖茨的Vulco-Power 包布三角带是适用于一切机器的维护和修补传动请求的场合。
Vulco-Power包布三角带的首要特征:皮带两边的弧形面与带轮轮槽非常好匹配;外表的帆布非常好地维护橡胶的磨损;耐热,耐油,耐臭氧的功用;满足抗静电的请求;聚酯拉力线能非常好地接受骤变载荷。

皮带的特性
耐油和耐热特性
皮带的耐油和耐热特性(在皮带上描绘为O&HR)是传统的对皮带的耐油和耐热的运用请求,虽然在RMA规范中有界说,但事实上这种描绘是含糊不清的,耐油和耐热实际上是皮带的两个不一样的请求,应当区分开来。
耐油性:偶尔的油或油脂溅落在皮带上一般不会对一般的皮带有过多的晦气,但是,耐油的皮带只要油或油脂在合理的规模内功用不会很快的恶化,很多的油或油脂在任何皮带上均能导致皮带的打滑生热,石油商品过多的油污侵入会导致橡胶的胀大和橡胶构件的粘合力的降低,然后导致皮带的断裂。
耐热性:任何规范均没有极好地界说温度的极限规模来保证让人满足的功用,但是,一个适宜的运用皮带一般被请求环境温度在-35℃到+60℃之间。皮带的资料和构造决议了耐热的相对规模和时刻长短,在下表中以好和极好来表明。

耐臭氧特性
皮带的耐臭氧特性是一种在臭氧环境中耐化学腐蚀的才能,因为臭氧会导致化学的粘合和分化,失效的形式是裂纹,橡胶的退化首要取决于臭氧的浓度和露出的频次,当皮带在受揉捏时,因为臭氧导致的橡胶的退化会添加,理论上讲,截面大的皮带比截面小的皮带弯在一个带轮上时所遭受的退化要多,在下表中以好和极好来表明。

抗静电特性

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